2170±20 mm

900±20 mm

1130±20 mm

1460±20 mm

1060 mm

815 mm

320 mm

147 mm

102 mm

88 mm

66 mm

803 cm3

11±0.5:1

デスモドロミックシステム。各気筒 2 つのバルブが、4 本のロッカーアーム（2 オープニングロッカーアーム、2 クロージングロッカーアーム）と 1 本のタイミングシャフトにより制御され、 スパーギアとベルトローラー/コグドベルトで駆動されるカムシャフトによって制御されます

Ducati アニバーサリーレッド
透明
フレームはレッド、リムはブラック

F_473.101 (PPG)
228.880 (PPG)

パールホワイト Streetfighter
ベース

1.85

2.8

バルブクリアランス 1 mm

44 mm

38.5 mm

バルブクリアランス 0 mm

吸気 11.20 mm

排気 10.80 mm

0.10～0.15 mm

0.10～0.15 mm

0.10～0.15 mm

0.10～0.15 mm

0～0.05 mm

0～0.05 mm

0～0.05 mm

0～0.05 mm

145±5 Hz (水平方向)

160±5 Hz (垂直方向)

100±5 Hz (水平方向)

100±5 Hz (垂直方向)

70 Hz

0.03 mm

0.03 mm

88 mm

88.000～88.010 mm

88.010～88.020 mm

88.020～88.030 mm

0.025～0.045 mm

88 mm

87.965～87.975 mm

87.975～87.985 mm

87.985～87.995 mm

コネクティングロッド大端部の直径

43.67 mm

Φ 40.017 mm/O～0.016 mm

0.015～0.024 mm

Φ 18 mm

Φ 18 mm/0.020～0.015

Φ 18 mm/0～0.004

0.028～0.041 mm

11～13 bar

最小 10 bar

最大 2 bar

0.05～0.20 mm

0.10～0.40 mm

3.90～4.00 mm

0.070～0.285 mm

0.4 mm

2 mm

2.2 bar

100 mm 当たり

0.2 mm

0.8 mm

2 mm

0.5 mm

2 mm

Marzocchi 油圧式倒立フォーク、調整不可、直径 43 mm

165 mm

450 cc (右側)

470 cc (左側)

2 mm

2.2 bar

100 mm 当たり

0.2 mm

0.8 mm

2 mm

0.5 mm

2 mm

Sachs、プログレッシブタイプ。リバウンド、コンプレッションダンピングおよびプリロードの調節が可能。

59.5 mm

ダンピングの標準調整位置。 いっぱいに締め込んだ全閉ポジションから時計回りにアジャスターを緩める

コンプレッション側： 調整不可

リバウンド側： 12±2 段

23 mm

135 mm

4.5 mm

4 mm (最小)

305 mm

84 cm2

30/34 - 4 ピストン

30-34 mm

5 mm

4.5 mm (min.)

245 mm

25 cm2

34 - 2 ピストン

34 mm

12 V

10 Ah

12 V - 480 W

0.7～0.8 mm

セルモーター 12 V - 0.7 kW

H4 (12 V - 55 W/60 W)

W3W (12 V - 3 W)

リア： 12 V - 3 W

12 V - 5 W

Key-On、スターターコンタクター、ラムダセンダー、およびストップ

10 A

15 A

15 A

20 A

5 A

5 A

5 A

20 A

20 A

15 A